38/17 -350mm innstøpt kanal

38/17 Cast-In Channel brukes til vårt firmas byggeplasshamstringssystem. Brukes til innstøping i betongblokker, og forbinder øvre stolpebrakett og nedre stolpebrakett, slik at øvre og nedre stolpebraketter kan skyves til venstre og høyre for å drive hovedstolpen til å bevege seg til venstre og høyre, og oppnå formålet med å justere posisjonen.

Funksjoner:
◆Materiale: S235JR Stål/kaldvalsing

◆Størrelse:38/17-350mm T Bolt M16x30mm

◆ Overflatefinish: HDG

◆Vekt:0,8 kg

◆ Pakking: 1530 stk/pall

Produktbeskrivelse:

Tekniske ark for innstøpt kanal

Forankringskanaler er den mest avanserte og sikre teknikken for å feste elementer til betongkonstruksjoner i bygget.

Innstøpte kanaler, også kjent som gardinveggkanalene og -brakettene, er det ideelle grunnlaget for enkle å installere, justerbare fester, noe som sparer betydelig installasjonstid, noe som resulterer i raskere konstruksjon og dermed kostnadsbesparelser. Et PE-skum eller en stripefyller gir beskyttelse mot inntrengning av betong i kanalen.

Enhver av de følgende komponentene kan fikses til Cast-In Channel:
• Betongfasader
• Ferdigstøpte betongelementer
• Rørstøttesystemer
• Murverksstøtte

Varmvalsede innstøpte kanaler er også ideelle for alle bruksområder der dynamiske belastninger oppstår, f.eks. i kranskinner eller maskiner.

Egnet for etterspente plater og alle konstruksjonsfester:

• Gardinvegg
• Feste jernbanetunnelkabler
• Festeplass for stadionseter
• Justerbar feste
• Feste i rør
• Heissjakt
• Tunnel

Fordeler og funksjoner:

• Justerbar og sikker tilkobling uten boring eller sveising
• Høyeste grad av sikkerhet – ikke avhengig av utførelse sammenlignet med tradisjonell måte
• Rask installasjon – redusert byggetid
• Tillater enkle fremtidige utskiftninger/utvidelser
• Varmvalsede kanaler for utmattingsrelevante belastninger
• Serrated DYNAGRIP-kanaler for seismisk lastpåføring – 3D-lastintroduksjon
• Økning i stedets produktivitet på opptil 30 % med redusert arbeidskraft

Bruken av innstøpte kanaler er anerkjent som en rask og effektiv måte å feste fasadebrakettene til platen, siden det aldri er lett å bruke post-fix ankere når du må vurdere implikasjonene av å slå armeringsjern i betongen, eller enda viktigere, begrensningen med å bore platen innenfor plasseringen av forspenningsstenger.

Det er derfor elementer du må være oppmerksom på når du designer eller bruker innstøpte kanaler, noen av dem vil jeg liste opp som følger:
1. Plasseringen av den innstøpte kanalen er kritisk når man vurderer dens avstand fra kanten av platen, da denne avstanden vil påvirke lasten som overføres til kanalen

2. Plasseringen av den innstøpte kanalen er kritisk i forhold til dens effektive nivå til overflaten av platen. Hvis det er for dypt, må du bruke mellomleggsplater for å sikre at lasten fra braketten overføres direkte til kanalen, hvis den er for høy, kan kanalen bli overflødig.

3. Innstøpte kanaler som er plassert innenfor bygningens luftledning vil normalt være varmgalvanisert. Dette er god praksis siden den bimetalliske reaksjonen mellom aluminium og sink er ubetydelig i tørr tilstand.

4. Innstøpte kanaler som er plassert utenfor bygningens luftledning bør være i rustfritt stål.

De normale plasseringstoleransene for innstøpte kanaler vil være +/-25mm i X- og Y-retning, og +/-2mm til overflaten av platen (merk at dette ikke er en toleranse for platen nivå som er relevant for det teoretiske, er det strengt tatt avviket mellom kanalen og den faktiske støpte plateoverflaten).

Kanaldesign:
Avhengig av tiltenkt påført belastning og tiltenkt betongkonstruksjon, er det variasjoner for innstøpte kanaler som begynner med de typiske sveisede stendere av varierende dybde etter behov, deretter er det en mulighet for sveisede I-formankere, og det er også en alternativ for sveisede stropper, ofte referert til som ski.

Selv om skialternativet er dyrere, er det mye bedre egnet til konstruksjon av ståldekkplater siden det tilbyr to gode tjenester, den første at den er enkel å installere siden den ganske enkelt vil sitte på dekket, den andre er at hvis du utvider fronten ski, kan du garantere at avstanden fra dekkekant til kanalsenter alltid er den samme. Det eneste du må være forsiktig når du designer for dette alternativet, er at du tar hensyn til de hevede spissene på en typisk dekkprofil.

Populære tags: 38/17 -350mm innstøpt kanal, Kina 38/17 -350mm innstøpt kanal produsenter, leverandører